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接下(xia)來為大家講(jiang)解(jie)螺桿壓(ya)縮機的小知識(shi):
1.怎(zen)樣降落空(kong)壓機進氣(qi)口(kou)噪音:普通可采用安(an)裝消(xiao)聲器(qi)的方(fang)法。由于空(kong)壓機進氣(qi)口(kou)的噪音為低(di)頻特性(xing),宜選用抗(kang)性(xing)消(xiao)聲器(qi)。
2.怎樣降(jiang)落(luo)空(kong)壓(ya)機排(pai)氣口噪(zao)音(yin):排(pai)氣壓(ya)力(li)高、流量大的(de)(de)(de)空(kong)壓(ya)機因發(fa)作的(de)(de)(de)排(pai)氣噪(zao)音(yin)較高,在排(pai)氣體系需求設置的(de)(de)(de)消(xiao)(xiao)聲(sheng)器(qi)停止操(cao)控。排(pai)氣口消(xiao)(xiao)聲(sheng)器(qi)請求消(xiao)(xiao)聲(sheng)量大,消(xiao)(xiao)聲(sheng)頻段寬,具有(you)減壓(ya)擴容,減小排(pai)氣放(fang)空(kong)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)落(luo)差的(de)(de)(de)效果(guo),以(yi)降(jiang)落(luo)排(pai)氣放(fang)空(kong)噪(zao)音(yin)。
3.怎樣降落空壓機本(ben)體噪(zao)音:操(cao)控空壓機的機體噪(zao)音、電(dian)動機噪(zao)音,常用思索選用隔聲(sheng)(sheng)加吸(xi)聲(sheng)(sheng)的操(cao)控技藝。方法(fa)是(shi)給緊縮機加裝隔聲(sheng)(sheng)罩或制(zhi)隔聲(sheng)(sheng)間,以阻撓噪(zao)音的傳達。
4.怎(zen)樣降落空(kong)壓機機體的(de)(de)振蕩噪(zao)音:操(cao)控空(kong)壓機噪(zao)音就bi需操(cao)控振蕩,空(kong)壓機的(de)(de)振蕩首要是(shi)經過基(ji)礎和(he)管道體系向(xiang)外傳送,振蕩的(de)(de)操(cao)控首要是(shi)采用隔振操(cao)控。
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?1、螺桿機油(you)(you)(you)加(jia)注過(guo)多,液位超(chao)過(guo)上限,導致油(you)(you)(you)分(fen)桶的初分(fen)作用(yong)變(bian)差,通過(guo)油(you)(you)(you)分(fen)芯(xin)的壓縮(suo)空氣含油(you)(you)(you)量(liang)添(tian)加(jia),超(chao)過(guo)了油(you)(you)(you)分(fen)的處理量(liang)和回油(you)(you)(you)管的回油(you)(you)(you)量(liang),使(shi)精分(fen)之后的含油(you)(you)(you)量(liang)添(tian)加(jia)。
處理辦(ban)法:停機查(cha)看油(you)位(wei)(wei)高度,保證停機狀況(kuang)下(xia)油(you)位(wei)(wei)高度在上下(xia)刻(ke)度線(xian)之(zhi)間。
2、螺桿機(ji)油油品不好(hao),消(xiao)泡(pao)(pao)性能差,泡(pao)(pao)沫(mo)多,泡(pao)(pao)沫(mo)進入油分芯,導致精分之后(hou)的(de)含油量(liang)添加。
處理辦法:替換機(ji)油,選用原廠螺桿(gan)機(ji)油。
3、混(hun)用了不同商標的(de)機油(you)(you),機油(you)(you)蛻變或結膠(jiao),導致油(you)(you)分芯(xin)堵(du)塞變形,含油(you)(you)的(de)壓縮空氣(qi)直接排(pai)出(chu)。
處理(li)辦法:替(ti)換(huan)(huan)油分芯,替(ti)換(huan)(huan)機油,清(qing)洗(xi)油路(lu),選用原(yuan)廠耗材和機油。
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1、加強(qiang)設(she)備更新和技術(shu)改造
隨(sui)著(zhu)現代科(ke)學技術(shu)的(de)(de)快速發展,空壓機設備(bei)(bei)更新(xin)和新(xin)技術(shu)的(de)(de)應用(yong)對提(ti)高設備(bei)(bei)運行(xing)可(ke)靠性和降低維護成本(ben)(ben)具有非常明(ming)顯的(de)(de)作用(yong)。目前,許(xu)多企業的(de)(de)空壓機設備(bei)(bei)仍(reng)處于十幾年前,技術(shu)落后、生產效(xiao)率低、操作繁瑣、備(bei)(bei)件昂貴。其中一些(xie)舊設備(bei)(bei)必須逐(zhu)步淘汰,而另一些(xie)設備(bei)(bei)可(ke)以進(jin)行(xing)技術(shu)改(gai)造(zao),這將大(da)大(da)降低維護和備(bei)(bei)件成本(ben)(ben)。
2、良好的備(bei)件質量(liang)控制(zhi)
備件的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)直接決(jue)定機器的(de)(de)使(shi)用壽命、設(she)備的(de)(de)可靠(kao)性(xing)和維護(hu)范圍(wei)。高質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)備件不(bu)僅可以幫助維修人員及(ji)時解(jie)決(jue)故(gu)障,還可以提(ti)高整(zheng)個系(xi)統(tong)的(de)(de)可靠(kao)性(xing),延(yan)長相(xiang)關部件的(de)(de)使(shi)用壽命,提(ti)高設(she)備的(de)(de)整(zheng)體性(xing)能(neng)。相(xiang)反,劣質(zhi)備件不(bu)僅無法(fa)解(jie)決(jue)設(she)備中的(de)(de)問題,還會導致新的(de)(de)故(gu)障,降(jiang)低系(xi)統(tong)的(de)(de)可靠(kao)性(xing),甚(shen)至引發災難。
3、加強維修過(guo)程中(zhong)更換件的管理
在空(kong)氣(qi)壓縮(suo)機(ji)(ji)的故障排(pai)除中,特(te)別是當用戶自己進(jin)行(xing)維護時,經常會(hui)出現(xian)(xian)這種情況。當備(bei)(bei)件(jian)損壞時,進(jin)行(xing)更換,或當設備(bei)(bei)需要調(diao)整(zheng)時,更換備(bei)(bei)件(jian),導致(zhi)浪費。造成這種現(xian)(xian)象的原(yuan)因是缺(que)乏相應(ying)的備(bei)(bei)件(jian)管理監督機(ji)(ji)制,維修人(ren)員對更換的備(bei)(bei)件(jian)質量不負(fu)責。這需要建(jian)立一個機(ji)(ji)制,讓每個維修人(ren)員負(fu)責更換零件(jian),以確保(bao)更換零件(jian)實際損壞。
4、維(wei)修人員的(de)職(zhi)責
隨著空氣壓(ya)縮機使用(yong)壽命(ming)的延長,設備(bei)老化(hua)(hua)已(yi)成為不可逆轉的事實。可隨時更換(huan)老化(hua)(hua)的備(bei)件(jian)。備(bei)件(jian)的更換(huan)很大(da)程(cheng)度(du)上掌(zhang)握在維修工人手中,存在許多“人為控制”的更換(huan)因素。
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